شرکت های بی شماری در صنایع تولیدی و ساختمانی برای بلند کردن و انتقال مواد به جرثقیل های سقفی متکی هستند. این سیستم ها هنگام نصب و استفاده صحیح ، عملیات را آسان تر و ایمن تر می کنند. اما ، تصادفات جرثقیل بالای سر سالانه باعث صدمات و تلفات شدید می شود. جلوگیری از بروز این بلایا ، کارگران را ملزم می کند خطرات خاصی را که هنگام کار به وجود می آیند شناسایی کنند و از اقدامات ایمنی برای جلوگیری از آنها پیروی کنند.

خطرات متعددی وجود دارد که در مورد جرثقیل ها به طور کلی می تواند ایجاد شود. بسیاری از حوادث شامل سیستم های بالابر بزرگی مانند جرثقیل های برج و جرثقیل های متحرک است. اما در مورد انواع جرثقیل ها - از جمله جرثقیل های سقفی - و در تمام جنبه های جرثقیل ، خطرات وجود دارد. (جرثقیل های سقفی به عنوان جرثقیل با یک پل متحرک که دارای یک مکانیزم بالابر متحرک یا ثابت است ، تعریف شده و سفر روی یک سازه باند ثابت ثابت تعیین می شود.)

تجزیه و تحلیل حوادث جرثقیل سقفی سه خطر ایمنی را نشان می دهد که هر شرکتی که از سیستم های بالابر استفاده می کند باید برای حفظ امنیت کارگران خود آگاه باشد. مهم است که با این خطرات آشنا شوید و یاد بگیرید که در محیط کار آنها را بشناسید تا از بروز آنها جلوگیری شود. سه خطر عمده در مورد جرثقیل های سقفی شامل خطرات الکتریکی ، اضافه بار و مواد در حال سقوط / لغزش از بالابرهای سقفی است.

تجزیه و تحلیل زیر از هر یک از خطرات ، توضیحات ، خطرات احتمالی ، دلایل وقوع تصادفات ، اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از آنها ، و الزامات کاربردی OSHA را ارائه می دهد. یکی از مشترکاتی که هر سه خطر در آن سهیم است ، صلاحیت اپراتورهای جرثقیل است. این وظیفه صاحب جرثقیل و سرپرست شغل است که از عملگرهای جرثقیل شایسته و واجد شرایط برای انجام کار است. برای مطالعه بیشتر در مورد الزامات آموزش و حداقل دستورالعمل های مربوط به پرسنل بیان شده توسط OSHA اینجا کلیک کنید .

خطرات برق

به گفته OSHA ، تقریباً 50 درصد حوادث جرثقیل در بالای سر نتیجه ماشین آلات است که هنگام کار با یک منبع برق در تماس هستند. تماس خط برق به معنای واقعی کلمه به عنوان تماس ناخواسته هر قسمت فلزی جرثقیل با خط ولتاژ بالا تعریف می شود. تماس خط برق اغلب در مواقعی که جرثقیل در حال جابجایی مواد در نزدیکی یا زیر خطوط برق است رخ می دهد و خط بالابر یا رونق یکی از آنها را لمس می کند. معمولاً فردی که دارای برق است در هنگام تماس با جرثقیل با جرثقیل تماس می گیرد. اما ، این خطر فقط به اپراتور محدود نمی شود. این در اختیار همه کارکنان در مجاورت است.

تماس مجدد با خطوط برق می تواند منجر به کشته و زخمی های متعدد شود. هر ساله نزدیک به 200 نفر در اثر تماس خط برق می میرند و تقریباً سه برابر تعداد آنها به شدت زخمی می شوند. بیشتر قربانیان بار را در زمان تماس هدایت می کنند ، اما خطر همه افراد حاضر در یک محل کار افزایش می یابد.

مخاطبین خط برق اغلب به دلیل برنامه ریزی ایمنی در نظر گرفته نمی شوند و اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از خطرات انجام نشده است. برنامه ریزی یکی از بزرگترین بازدارنده های تصادف موجود است. برای شروع ، مهم است که قبل از ورود جرثقیل به محل کار ، مشخص کنید که چه کسی مسئول برنامه ریزی ایمنی است. علاوه بر این ، جرثقیل ها باید از مناطق کار ناامن نگهداری شوند. OSHA و ANSI هر دو اپراتور مسافت های ایمن را باید هنگام کار در یک محل کار از منبع تغذیه حفظ کنند. مناطقی که خطرناک محسوب می شوند به عنوان مناطق خطرناک شناخته می شوند و باید از تمام مناطق خطرناک احتمالی مطلع شود. ناحیه ای با شعاع 10 فوت یک خط برق ، ناحیه کاری ناامن یا منطقه خطرناکی محسوب می شود و باید توسط موانع عایق بندی شده ، نرده ها ، نوار و غیره به وضوح روی زمین مشخص شود.

OSHA همچنین تنظیم می کند که در هنگام کار در نزدیکی خطوط برق حتی در خارج از شعاع 10 فوت ، اپراتورهای جرثقیل سقفی از اقدامات احتیاطی استفاده می کنند. این بدان معنی است که اپراتورها باید تمام خطوط برق را به عنوان انرژی در نظر بگیرند تا زمانی که شرکت الکتریکی به غیر از این بگوید. اپراتورها همچنین هنگام کار در نزدیکی خطوط برق باید سرعت ایمنی را حفظ کنند. جرثقیل های جرثقیل یا چرخ دستی های مخصوص حمل کامیون با استفاده از سیستم کنترل از راه دور برقی برای بارگیری و تخلیه نیز می توانند بسیار خطرناک باشند. اگر بوم با یک خط برق تماس برقرار کند ، اپراتوری که جعبه کنترل را نگه می دارد ، معمولاً فوراً برق می شود. این نوع تجهیزات هرگز نباید در نزدیکی خطوط برق مورد استفاده قرار گیرد. یک سیستم کنترل از راه دور غیر رسانا ، پنوماتیک یا رادیویی یک انتخاب بسیار مطمئن تر هنگام کار در نزدیکی خطوط برق است.

در کل ، برای اپراتورها و کارگران این مهم است که آموزش های لازم را برای جلوگیری از مناطق خطرناک در جایی که ممکن است برق انجام شود ، دریافت کنند. اپراتورها باید کارگرانی را مشاهده کنند که در همان نزدیکی بتوانند به آنها کمک کنند هر زمان که دشوار است از نظر بصری ، ترخیص لازم را انجام دهند. مطمئن باشید که هر نردبان ، ابزار و سیستم غیر رسانا هستند و از شرکت برقی بخواهید خطوط برق را از کار بیاندازد و زمین را خاموش یا هر زمان که مردم در نزدیکی آنها کار می کنید عایق نصب کنید.

اضافه بار

طبق گفته OSHA ، بیش از 80 درصد از خرابی های جرثقیل و خرابی های ساختاری را می توان به بیش از ظرفیت عملیاتی جرثقیل نسبت داد. هنگامی که یک جرثقیل بیش از حد بارگذاری می شود ، تحت فشارهای ساختاری قرار دارد که ممکن است باعث خسارت جبران ناپذیری شود. چرخش یا ریزش ناگهانی بار ، استفاده از اجزای معیوب ، بلند کردن بار فراتر از ظرفیت ، کشیدن یک بار و بارگذاری جانبی توسط یک رونق ، همگی می توانند باعث اضافه بار شوند.

OSHA تخمین می زند که برای هر 10،000 ساعت استفاده جرثقیل یک ناراحت جرثقیل رخ می دهد. تقریباً 80 درصد از این بروزرسانی ها را می توان خطای انسانی قابل پیش بینی دانست که اپراتور سهوا از ظرفیت بالابر جرثقیل می تواند. بارگیری بیش از حد اغلب در شرایطی صورت می گیرد که به پرسنل آموزش دیده ضعیف اجازه کار با جرثقیل ها داده شود. در اکثر اوقات ، اپراتورها به اشتباه معتقدند که قادر به تکیه بر غریزه یا تجربه خود هستند تا مشخص کنند که آیا بار بیش از حد سنگین است. بسیار مهم است که هر اپراتور جرثقیل وزن یک بار و ظرفیت جرثقیل را بداند. استفاده از فناوری هایی مانند سیستم های اندازه گیری بار برای آموزش و برنامه ریزی می تواند خطر اضافه بار و عدم توانمندی اپراتور را به شدت کاهش دهد.

OSHA به کارگران نیاز دارد تا آموزش کلی را برای همه اپراتورهای جرثقیل ارائه دهند ، اما صدور گواهینامه اپراتور فقط برای اپراتورهایی که از تجهیزات دارای حداکثر ظرفیت دارای امتیاز حداکثر از 2000 پوند استفاده می کنند ، لازم است. کارمندانی که صلاحیت لازم را ندارند فقط مجاز به کار تجهیزات به عنوان اپراتورهای در حال آموزش با یک مربی معتبر هستند. آموزش رسمی باید از دانش بار نمودار جرثقیل اطمینان حاصل کند و آموزش در هنگام کار در صورت واجد شرایط بودن مربی ، یک پیشگیری عالی است.

به طور کلی ، اکثر برنامه های ایمنی جرثقیل نیازهای پرسنل شایسته را بیان می کنند ، و آشنایی با آنها ایده خوبی است. جرثقیل ها با توانایی بلند کردن بارهای سنگین تر و سریعتر از گذشته ، پیشرفته تر شده اند. اپراتور امروز باید به خوبی آموزش دیده باشد و درک روشنی از پویایی بار ، بالا بردن ظرفیت در تنظیمات مختلف و شرایطی که تحت آن چنین ظرفیت های بالابری معتبر است ، داشته باشد.

سقوط مواد

مواد در حال سقوط با استفاده از جرثقیل های سقفی یک نگرانی عمده در هر مکان کار یا محل کار است. اختلال در بینایی ، دو بلاک شدن ، لغزش ، خرابی مکانیکی یا عدم توانایی در عملگر همگی می تواند منجر به صدمات جدی یا تلفات شود. به عنوان مثال اگر مواد به طور صحیح ایمن نباشند ، می تواند بار سنگین شود و روی کارگران در مجاورت فرود بیاید یا خسارت بزرگی به دارایی وارد کند. برای جرثقیل های بزرگتر یا متحرک ، حرکت ناخواسته مواد می تواند کارگران درگیر در فرآیند تقلب را خراب یا خرد کند.

آمارها نشان می دهد که نزدیک به 20 نفر در سال 2012 بر اثر تصادفات با بالابرهای سقفی جان باختند. دلیل این امر آن است که بارهایی که توسط بالابرهای سربار برداشته می شوند نسبتاً سنگین بوده و در صورت ریزش آسیب جدی ایجاد می کنند. قلاب و ضمیمه هایی که به طور مناسب ایمن نیستند می توانند یک خطر عمده ایمنی باشند و هنگامی که اشیاء شروع به لاغر شدن می کنند ، سرانجام به کف زیر سقوط می کنند.

یکی از راه های کاهش خطر ریزش مواد ، انجام منظم نگهداری از بالابرها است. تعمیر و نگهداری تست بار اطمینان می دهد که شما می دانید چقدر پیمان قادر به تحمل کار است و به حفظ شرایط کاری مناسب کمک می کند. تعمیر و نگهداری باید همیشه هنگام برخورد با ماشین آلات سنگین با جدیت برخورد شود. اگر یک قسمت متحرک روی جرثقیل سقفی از بین برود یا شکاف آن را بشکند ، می تواند خسارت جدی وارد کند. انجام تعمیر و نگهداری منظم ، اطمینان حاصل می کند که جرثقیل و جرثقیل در حالت کار در وضعیت خوبی قرار دارد و همه کارها هموار اجرا می شوند.

گذشته از تعمیر و نگهداری ، ایمن سازی نامناسب بار و یا قلاب های حمل بار یکی از دلایل عمده حوادث ناشی از بالابر و جرثقیل های سقفی است. اگر بار یا زاویه نگه دارنده بار به درستی ایمن نباشد ، اشیاء می توانند به بیرون بیفتند ، نوک بزنند و در نهایت به زمین زیر سقوط کنند. خرابی مکانیکی همچنین باعث می شود ماشین آلات به طور غیر منتظره دچار نقص شود و بار سنگینی را رها کند. برای کاهش خطر ، OSHA موظف است اپراتورها بازرسی روزانه جرثقیل را انجام دهند. هنگامی که مشکلات مکانیکی بوجود می آیند ، اپراتورها برای جلوگیری از شروع تصادف یا حرکت جرثقیل تا زمانی که مشکل برطرف نشود ، می توانند از روش قفل کردن / برچسب زدن استفاده کنند.

کارکنانی که در اطراف جرثقیلهای زیر بشکهای مشغول به کار هستند ، همیشه باید از سر ، پا ، دست و محافظت مناسب چشم بپوشند. جرثقیل و هر کارگر زیر نیز باید از محیط اطراف خود آگاه باشند و هرگز زیر آسانسور راه نروند. یک عملگر جرثقیل باید همیشه قبل از ترک آسانسور یا در زمان خاموش بودن بار ، بار را به زمین بیاندازد. هنگام جابجایی وسایل ، او هرگز نباید بار خود را بالاتر از حد لازم برای ترخیص کالا افزایش دهد.

هنگام کار کردن یک بالابر ، کارکنان آموزش دیده و صحیح در مجاورت باید درک کنند که در منطقه خطرناکی کار می کنند. نصب علائم "بلند کردن خطر" در اطراف محل کار به هشدار دادن به کارمندان کمک می کند که یک بالابر روی سرشان کار کند. کارگران باید آموزش ببینند تا از بالابر خودداری کنند و هرگز نباید زیر بارهای معلق در هوا قدم بزنند. به همین ترتیب ، بارهای معلق هرگز نباید بر روی کارکنان جابجا شوند و هیچ وقت پرسنل نباید بر روی بالابر بلند یا حمل شوند.

عملکرد دقیق بالابر از دیگر موارد مهم ایمنی است که باید هنگام استفاده از جرثقیل های سقفی در نظر گرفته شود. شخصی که مسئولیت مدیریت بالابر را برعهده دارد باید به خوبی آموزش دیده و دارای مهارت باشد. جابجایی خیلی سریع جرثقیل و تکان دادن بالابر هنگام بار سنگین می تواند برای اپراتور جرثقیل و کارگران در این نزدیکی خطرناک باشد. تغییر یا جهت معکوس باید به آرامی و با دقت انجام شود. جهت معکوس می تواند باعث ریزش بارهای سنگین شود و چرخش بار بسیار خطرناک است. اپراتورها و کنترل کننده ها برای جلوگیری از موقعیت های بالقوه خطرناک باید 100 درصد تمرکز خود را بر روی کار انجام دهند.