هرآنچه باید درمورد صافکاری و صافکاری حرفه ای بدانید!

صافکاری چیست؟

صافکاری به مجوعه کارهایی که صافکار برای بازسازی بدنه خودرو انجام می دهد و بستگی به مقدار آسیب دیدگی  بدنه خودرو دارد و این کارها امکان دارد شامل چکش کاری ساده و نقاشی بدنه خودرو باشد.

هرچقدر مقدار آسیب وارده شده به خودرو بیشتر و بزرگتر باشد به همان مقدار صافکاری روی بدنه انجام می شود و صافکاری شامل انجام مواردی مثل صافکاری بی رنگ، صافکاری و نقاشی است و به نوع آسیب آن انجام می شود.

صافکاران  از دستگاه های صافکاری برای باسازی و صافکاری بدنه ماشین استفاده می کنند، دستگاه ها یکی  مطمئمن ترین راه برای باسازی بدنه خودرو ها به خصوص ماشین های خارجی می باشد این دستگاه ها صدمات صافکاری دستی را کمتر می کند. معمولا بهترین صافکارها از دستگاه ها برای انجام صافکاری استفاده می کنند.

صافکاری حرفه‌ای چیست؟

همانطور که می دانید یکی از خدمات موفقی که در زمینه خورد ها وجود دارد صافکاری است که با گستردگی استفاده از ماشین ها و همینطور بالا رفتن تعداد آنها در راه های سراسر کشور،صافکاری و نقاشی یک کار مربوط به ترمیم بدنه ماشین ها است در جایگاه ویژه ای قرار گرفته است.

به دلیل بالا رفتن هر روزه قیمت خودرو مردم بیشتر به سمت خرید خورد دست دوم روی آورده اند که به همین دلیل صافکاری حرفه ای در بدنه ماشین ها از اهمیت ویژه ای دارد. خودرویی که قرار است به فروش برسد هر گونه لکه،برآمدگی، فرورفتگی و ریختگی رنگ  می تواند از قیمت آن کم کند، صاحبان خودرو هم برای جلوگیری از کاهش قیمت، خودروهای تصادفی خود را به صافکاران حرفه ای می سپارند تا یک صافکاری بدون عیب روی بدنه خودرو انجام دهند با انجام این خودرو مانند روز اولش دیده می شود و از  افت قیمت دیگر خبری نیست.

آشنایی با ابزار جدید صافکاری

همانطور در صحبت های قبل گفتیم با استفاده انسان ها از ماشین ها بسیار زیاد شده و همین امر هم باعث افزایش تصادفات شده است و ماشین ها نیاز به ترمیم و بازسازی دارند که انجام این کارهم باید توسط متخصیص صافکاری انجام شود. آسیب های وارد شده  با روش های متفاوتی قابل ترمیم هستند.

ابزاری های صافکاری یک عامل مهم در انجام یک صافکاری و تریم خودرو ها می باشند.

با توجه به اینکه صنعت خودرو سازی رشد پیدا کرده است ابزارهای صافکاری هم دچار تغییر و تحول شده اند.

انواع صافکاری

صافکاری سنتی

این نوع صافکاری نقاط ضعف زیادی دارد و صافکاران حرفه ای می توانند با به کارگیری صافکاری سنتی و ابزارهای یک کار بدون عیب را تحویل دهند. صافکاری سنتی که از قالب تنه و ابزار مشتی استفاده می کنند هنوز هم در برخی شهرها و صافکاری های قدیمی هنوز هم انجام می شود که این نوع صافکاری مناسب ماشین های قدیمی است و پاسخگوی ماشین های خارجی و لوکس نمی تواند باشد.

صافکاری بدون رنگ

با توجه به اینکه هم قیمت ماشین افزایش پیدا کرده و همینطور تصادفات بسیار زیاد شده این نوع صافکاری طرفدار زیادی پیدا کرده است . صافکاری بی رنگ می تواند یک راهکارعالی  برای جلوگیری از افت  قیمت ماشین های تصادفی باشد که بدنه آنها آسیب دیده و نیاز به ترمیم دارند.

در هر صافکاری یکی از اصلی ترین خدماتی که ارائه می هند صافکاری بی رنگ است و همینطور در کنار آن یک صافکار حرفه ای که با استفاده از صافکاری بتواند بدنه آسیب دیده خودرو ها را ترمیم کند. صافکار حرفه ای می تواند مقدار آسیب دیدگی در خورد را تشخیص دهد و همینطور تصمیم می گیرد که با روش صافکاری بی رنگ، صافکاری و نقاشی و یا تعویض قطعه کارش را انجام دهد. در بعضی موارد که شدت آسیب دیدگی در بدنه خودرو بالا است صافکار مجبور می شود آن قسمت را برش دهد و یا آن قسمت را رنگ کند.

مواردی هم هست که آسیب دیدگی بسیار کم است و ممکن است این آسیب خراش یا پارگی باشد که صافکار با روش تقه گریسی بدنه قر شده یا تو را صاف میکند. تقه گریسی بخشی از صافکاری است که بدون اینکه از رنگ کاری و برش استفاده شود قسمت آسیب دیده بازسازی و مثل روز اولش میشود.

صافکاری حرارتی

یک بخش مهم از صافکاری، صافکاری حرارتی است که به تنهایی می توان از آن استفاده کرد بدون اینکه از رنگ کاری به کار برده شود. در این نوع صافکاری محل آسیب دیده شناسایی می شود و بعد از آن قطعه مورد نظر باز می شود ، بدنه خودروها از قطعه های زیادی ساخته شده است که هریک از آنها امکان جدا سازی و تعویض را دارند. صافکار بعد از اینکه قطعه مورد نظر را جدا کرد از طریق سمباده و آب، سطح داخلی آن را کامل سمباده میزنند و هدف از سمباده زدن این است که میدان دید برای وارد کردن ضربه ها پیدا کنند. بعداز انجام این کار و قسمت مورد نظر برای انجام چکش کاری  از پشت از طریق دستگاه های حرارتی در معرض شعله مستقیم قرار می گیرد که با انجام این کار آهن نرم می شود و خاصیت چکش خواری در آن به وجود می آید. صافکار به وسیله چکش ضربات اصولی به قسمت قر شده وارد می کند که کار موجب صاف شدن آن می شود که بعد از انجام این کار قطعه مورد نظر را در جلوی نور خورشید قرار می دهند تا موج گیری و همچنین ترمیم شدن خطوط انجام شود.